Buje roscado para soldar a tensor o parrilla

Insumo técnico para fabricación y modificación de suspensión

Este buje roscado está diseñado como un insumo de fabricación para soldar directamente en tensores, parrillas, brazos de suspensión u otros componentes estructurales del tren delantero o trasero.

Se utiliza habitualmente en proyectos de autos de calle deportiva, track day, hill climb y autos de carrera, donde se requiere regulación fina, resistencia mecánica y confiabilidad en condiciones de uso exigente.

No es un repuesto original ni un producto plug & play:
es una pieza base para fabricar o modificar componentes de suspensión.

Aplicaciones típicas

• Tensores regulables

• Parrillas delanteras o traseras

• Brazos de suspensión fabricados a medida

• Sistemas de alineación con regulación de convergencia, comba o avance

• Proyectos artesanales, prototipos o desarrollos especiales

Ideal para talleres, preparadores y constructores que fabrican sus propios sistemas.

Rosca derecha o izquierda

Disponible con:

• Rosca derecha

• Rosca izquierda

Esto permite utilizar el buje en combinación con varillas roscadas o tensores regulables, logrando ajustes precisos sin desmontar el conjunto, simplemente girando el tensor.

Medidas disponibles

El buje se ofrece en las siguientes medidas de rosca:

• M12

• M14

• M16

• 1/2" UNF (1/2–20)

Consultar disponibilidad según medida y sentido de rosca al momento de la compra.

Características principales

• Diseño preparado para soldar directamente sobre acero

• Alta resistencia mecánica para uso estructural

• Rosca mecanizada con precisión

• Apto para cargas elevadas y uso intensivo

• Compatible con configuraciones de calle deportiva y competición

Beneficios en el diseño de suspensión

• Permite fabricar sistemas regulables y precisos

• Mejora la capacidad de alineación y puesta a punto

• Aumenta la rigidez y confiabilidad del conjunto

• Facilita el mantenimiento y los ajustes en pista o taller

Importante

• Producto destinado a fabricación y modificación

• Requiere soldadura y correcta alineación durante el armado

• Se recomienda instalación por personal capacitado en chasis y suspensión

• No incluye varillas, rótulas ni contratuercas (se venden por separado)

Este buje forma parte de la línea RAW PARTS / Insumos DIY de Collino, desarrollada para quienes construyen, modifican y llevan sus proyectos un paso más allá, con piezas pensadas desde la ingeniería y el uso real.