FOUR LINK TRASERO COLLINO
Sistema de suspensión trasera Pro Touring de alto rendimiento
Los sistemas de suspensión trasera Four Link Collino representan una mejora total frente a los sistemas originales de ballestas utilizados en pickups y vehículos americanos con chasis, así como en vehículos compactos con largueros estructurales.
Este desarrollo permite transformar radicalmente el comportamiento dinámico del vehículo, logrando mayor tracción y estabilidad a altas velocidades, además de mejorar significativamente el confort y el control, tanto en uso street como en aplicaciones Pro Touring, Drag Racing o de mayor exigencia.
DISEÑO E INSTALACIÓN
Los kits Four Link Collino están diseñados para montarse sobre el chasis o largueros del vehículo y sobre el diferencial, reemplazando completamente el diagrama original de ballestas por una geometría moderna, eficiente y regulable.
Aclaración importante
Del lado del eje trasero, los anclajes deben soldarse obligatoriamente para garantizar una fijación firme y segura sobre la manga del diferencial, asegurando la rigidez estructural y el correcto funcionamiento del sistema bajo carga.
En algunos modelos, del lado del chasis, la soldadura puede no ser estrictamente necesaria; sin embargo, siempre es recomendable en vehículos sometidos a uso exigente, alta potencia o aplicaciones deportivas.
COMPONENTES INCLUIDOS EN EL KIT
Cada kit Four Link Collino se entrega completo, listo para realizar la transformación, e incluye:
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4 tensores regulables de alta resistencia, fabricados a medida según el kit correspondiente
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4 u 8 punteras de acero forjado con ojo de elastómero, regulables en su longitud
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Barra Panhard regulable con punteras forjadas
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Soportes (brackets) de montaje:
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Del lado chasis / largueros: soportes para tensores, amortiguadores y barra Panhard
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Del lado diferencial: placas para fijación de tensores y amortiguadores
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Bulonería completa de alta calidad
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Todos los elementos necesarios para realizar la conversión de ballestas a Four Link
El sistema no requiere fabricación adicional de piezas: está diseñado como una solución integral, robusta y técnicamente resuelta.
El usuario podrá utilizar el diferencial original de su vehiculo o elegir otro de diferentes características. Los anclajes de sujecion al chasis son compatibles con mangas de diferentes diámetros.
AJUSTES Y REGULACIONES
El sistema Four Link Collino permite:
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Alinear completamente el eje trasero
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Calibrar los pesos por rueda
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Regular la altura del vehículo, variando la posición de los soportes de amortiguadores
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Equilibrar la altura trasera respecto a la delantera
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Cambiar espirales de forma simple, facilitando la puesta a punto según el uso requerido
BENEFICIOS PRINCIPALES
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Eliminación del sistema original de ballestas
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Mejor control longitudinal y lateral del eje trasero
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Tracción superior en aceleración
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Mayor estabilidad en curvas
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Confort de marcha mejorado
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Base sólida para motores de alta potencia y alto torque
APLICACIONES
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Pick-ups Ford, Chevrolet, Dodge y otras marcas
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Vehículos americanos con chasis y compactos con largueros solidarios al piso
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Proyectos Street, Pro Touring, Hot Rod, automóviles especiales o altamente modificados
